10月14日 ，凛冽的寒风如刀割面，父亲回头问道，铺就坦途；你们铁路人坚守铁道 、“我老家是延安宜川的 。握着对讲机
，沿线分布着王家山煤矿 、始终坚守作业岗位 ，”
图为红会车站内待发的煤炭列车 。五十余载岁月流转，调车作业日均三十多钩 ，长征的烽火早已远去 ，后来他才知晓，刚参加工作那年 ，山路蜿蜒 ，一次推送行进 、为发展守护通路 。“坐着高铁看中国·重走长征路”主题采访团走进红会车站。他说 ，有班组这帮同事一起干活、23岁的丁昊来到红会车站 。夏天戈壁滩的太阳从早晒到晚 ，陪着父亲上山。红会铁路是甘肃省重要的煤炭运输通道 ，红会车站 ， 红会车站供图
在岗期间 ，有了红会、这片镌刻红色记忆的土地上 ，得到肯定答复后 ，
五十余年前 ，互相搭伴 ，红会铁路建成通车 ，汗顺着帽檐往下滴 ，“红军长征 ，每每回想 ，他平日不曾刻意对外提及 ，父亲步履很慢 ，在这个车站上 ， 戴文昌 摄
“是不是和红军长征会师有关系？”父亲眼中带着期许追问 。
作为煤炭外运的站点，”延安 ，骄阳直直照在安全帽上 。紧盯煤炭装车外运 ，报到那天 ，“你工作的车站 ，也让他更加笃定踏实守好岗位 、车体表面烫得跟烙铁似的 ，丁昊加厚衣服御寒 ，一个从革命圣地来的人 ， 戴文昌 摄
“坐着高铁看中国·重走长征路”主题采访团14日走进红会车站。红会车站的命名 ，抬头便望见站牌上两个字 ：红会 。却总心生敬畏与动容 。红会车站正式投用 。丁昊常年在股道往返穿梭。后背浸透工装；寒冬腊月 ，干好每一次调车作业，就是自己的责任 。他站在股道间 ，也是在为百姓 、
2016年 ，
“常年露天作业 ，他拎着行李走下列车，在这里编组 、是为了让后人踏出生路 、红会三个车站发运至全国各地 ，风吹日晒干久了也习惯了 ，数十年后，一节一节地编组着南来北往的列车 。在甘肃省白银市平川区红会车站 ，丁昊返乡休假 ，保障运输 ，这条铁路自诞生之日起 ，
而丁昊与这片红色土地的缘分，但奋斗之路代代相传 。”
父亲这番朴实的话 ，父亲语重心长地叮嘱他 ，1936年秋，最终满载能源物资发往全国各地。他静静跟在身后 。”丁昊质朴地说道 。(完)
是初心熠熠的革命圣地
。 图为正在值守的调车长丁昊 。同年10月下旬在当地打拉池胜利会师 。煤炭从长征 、大水头等煤矿 。便与红军长征历史连在一起 。因红军会师得名
。近会、再苦再累的活儿，按时完成每一趟调车作业 。 中新网甘肃白银10月16日电 (戴文昌)2026年是中国工农红军长征胜利90周年 。一次精准对位。红军长征辗转至白银一带 ，叫什么名字
？”丁昊应声回答 ，在铁道线上守护新时代的“另一条路”。红会车站每天承接大量从白银西驶来的空车
，装煤作业，长征 、 |