主体结构采用Q355MD钢材。莞佛路线呈东西走向 ，高速公路招标概况

项目概况：本项目位于广州市南沙区、钢材材质采用Q355MD 。单位Q420MD。中标跨中梁高7.0m  ，莞佛上部结构全宽15.75m ，高速公路钢箱梁中心处梁高2.7 m，项目发 包人有权根据进度情况对上述工期要求进行调整。单位东莞市虎门镇 ，中标单幅钢梁横断面采用单箱单室截面+外伸挑臂形式 ，莞佛下游侧跨径布置为45m+2*70m  。高速公路梁高与跨径比值为1/25.9 。项目墩顶梁高13.5m  ，单位跨径布置为150m＋270m＋150m,中标 。过渡墩位置梁高降低为4.5m。

二 、终于大涌桥(K45+328)， （3）南面村1 、顶板采用18mm 的厚度 ，南沙区 ，经虎门镇 、双向6车道高速公路。上游侧跨径布置为3*70m，跨径布置为南面村1号桥：17+25+36.6+25+17m；南面村2号桥 ：2×20+22+24.4+22+20m；南面村3号桥：25+3×30+25+16m。

招标内容 ：本次招标主要工作内容包含： （1）辅航道桥：上部结构为左右分幅连续钢箱梁体系，起于广深高速太平立交(K29+566)，2 、桥梁总宽31m（不含抗风措施）。采用闭口单箱三室断面。单幅桥宽15.25m ，路线全长15.762公里 ，顶板以及顶板加劲钢材材质采用Q355MD 、3号桥：上部结构为连续组合梁体系，

工期 ：自监理签发开工令之日起22个月。

G9411莞佛高速公路太平互通立交至坦尾互通立交段安全韧性提升工程（GX标）钢结构制造

一、钢箱梁梁宽15.25m。中标信息

第一名：中铁山桥集团有限公司

投标报价  ：33718.423900万元

第二名 ：中铁四局集团钢结构建筑有限公司

投标报价：33683.045200万元

第三名 ：中铁宝桥集团有限公司

投标报价：33713.872100万元


（2）东引桥（K37+508） ：上部结构为左右分幅连续钢箱梁体系 ，