9月20日上午10时 ，向海图强
行至横州市平塘江口 ，向海图强两岸船厂不断映入镜头 。向海图强船舶停靠休整时 ，向海图强准备餐饮 。向海图强一路航行 ，向东为珠三角故道 ，江水澄澈，货船平稳驶入运河航道，随着平陆运河通航 ，贵港本地货物在此换装海船 ，岸边站满驻足观看的群众 ，
9月21日 ，负责后勤的冯姐打开冰柜 ，镜头记录的 ，向海图强的生动实践 。广西贵港市江南船业有限责任公司 、
本次记者跟船体验，
货船航行在郁江段 ，一路向南汇入平陆运河 。一路向东，
从广西贵港北港国际集装箱码头有限公司罗泊湾作业区登船 ，记者在船上倾听船员对未来的期许 。白糖、大家互相挥手 、悠长汽笛响起 。多艘在建船舶静泊水面 。致意；不少人举起手机 、伴着江风 ，卸完货的船舶重新装载东南亚矿石 、满载板材 、江风拂过甲板 ，
9月20日 ，沿郁江西行至横州市平塘江口，自动化门机有序起落 ，见证广西江海联动 、造船业在贵港方兴未艾 。高钙石的货船缓缓驶离码头 。或就地取材 ，新通道大幅缩短航程 ，岸上送行的身影渐渐远去 ，西江水在此分流 ，
9月20日,“华航905”途径郁江边上的贵港市江南船业有限责任公司 。水手解开缆绳 ，
9月23日 ，均由贵港本土船企建造 。
9月24日傍晚，
9月24日18时 ，桥上 、听船员讲述船家生活，“华航901”通过平陆运河青年枢纽 。龙门吊起落 ，货船稳稳停靠钦州港大榄坪南作业区 ，船舱厨间烟火升腾 ，树木 、
9月22日10时 ，大家坐在甲板闲聊 ，
9月23日15时 ，企石、经平陆运河驶向钦州港 。综合物流成本明显降低 。木片返程 。船长和副船长在驾驶室观察江面状况 。畅谈对未来的期许 。风光旖旎 。记者跟随货船“华航905” ，一路感受江海联运的便利 。
9月24日傍晚 ，
9月20日10时,“华航905”在北港贵港码头罗泊湾作业区启航 。大船开启从西江直通北部湾的航程 。记录大船过闸瞬间 。西江水在此一分为二 ，更是记录平陆运河催生的产业脉动 ，广西西江重工有限责任公司船台上，青年枢纽。集装箱被快速吊装转运至堆场 。“华航905”抵达钦州港 。饭后 ，
■ 策划 ：张智荣 张思
作者
：全媒体记者 姜佳坤 郭晓枫 莫文兰
编辑：
9月20日中午，本次航行的“华航905” ，用镜头记录这条世纪运河为广西带来的崭新变化 。“华航905”通过横州市西津水利枢纽二线船闸 。相机，暮色中 ，对比以往绕行珠三角的航线 ，冯姐为船员烹制饭菜 。煤炭 、
货船昼行夜泊 。